說到汽車鑄造模具的化學(xué)穩(wěn)定性比較好的話，我們其實也就是要注意對于絕大多數(shù)的塑料來講的話其實也就是會有著比較好的耐酸、堿以及其鹽、水與氣體上的性能，在一般的條件之下，就汽車鑄造模具也就是不會和這些物質(zhì)發(fā)生一下的化學(xué)反應(yīng)。

接下來，我們其實也就是要注意就汽車鑄造模具的比強(qiáng)度以及其比剛度上也就是會顯得比較高，就其塑料的強(qiáng)度來講的話在很大的程度上其實也就是不如金屬高，不過，就這一點來講的話，我們其實也就是要注意就其在塑料密度上也就是會比較小，且就其本身的比強(qiáng)度(σb/ρ)以及其比剛度(E/ρ)相當(dāng)高。

特別是以不同種類的高強(qiáng)度的纖維狀以及其片狀與粉末狀的金屬或者是非金屬作為填料制成的增強(qiáng)塑料，對于它的比強(qiáng)度與比剛度比金屬還高。緊接著，我們其實也就是要注意就其在密度上也就是會比較小，就其塑料密度上也很小，對于減輕機(jī)械設(shè)備重量與節(jié)能上也就是會具有很重要的意義。

汽車鑄造模具所具有的上述性能，尤其是對于車輛、船舶以及其飛機(jī)、宇宙航天器來講的。接下來，我們其實也就是要注意就其在電絕緣以及其絕熱與絕聲性能上也就是會非常的好，成型與其著色性能上也就是會顯得很好。

，就汽車鑄造模具所表現(xiàn)出來的粘結(jié)能力上也就是會比較強(qiáng)，就其本身也就是會具有比較好的耐磨以及其自潤滑性能。再者，對于汽車鑄造模具來講的話，就其塑料的摩擦系數(shù)上也就是會比較小，有著非常好的耐磨性能，也有著非常好的自潤滑性，加上比強(qiáng)度高，傳動噪聲也很小。